Vous fermez votre volet roulant, et un filet de lumière persiste le long des coulisses ou en bas du tablier.
Avant de rappeler l’installateur ou de commander des pièces, posez-vous une question simple : ce passage de lumière est-il un défaut, ou un comportement normal du système ? La réponse change tout à la suite à donner.
Un peu de lumière qui passe, est-ce vraiment anormal?
Un jeu de 1 à 3 mm de chaque côté dans les coulisses est techniquement nécessaire.
Sans cet espace, le tablier frotterait contre les parois, les lames s’abîmeraient rapidement et le coulissement deviendrait difficile par temps froid.
Ce jeu absorbe aussi les tolérances de fabrication et les légères dilatations thermiques des matériaux.
La norme NF P 20-311, qui classe les fermetures selon leurs performances AEV (Air, Eau, Vent), impose des joints et une pose adaptés pour limiter les infiltrations – mais elle ne garantit pas une occultation totale.
Autrement dit, un léger halo lumineux sur les bords ne constitue pas une non-conformité, sauf si l’installateur s’est engagé par écrit sur ce point précis.
Si le jeu latéral reste dans cette plage de 1 à 3 mm et que la lumière entrante reste discrète dans une pièce assombrie, vous êtes dans les tolérances normales.
Rien à réparer : c’est le volet qui fonctionne comme prévu.
À partir de quel écart le jour devient-il un vrai problème?
Le seuil à retenir est 5 mm de décalage. En deçà, le tablier reste correctement guidé dans la rainure. Au-delà, les lames ne sont plus centrées, et la lumière entre latéralement de façon visible à l’œil nu, même en pleine journée.
Ce qui aggrave le problème, c’est l’effet d’amplification. Un décalage de seulement 3 mm au niveau du coffre peut générer un jour de 10 à 15 mm en bas du tablier, là où la tension du mécanisme est la moins forte.
Ce que vous observez en bas de fenêtre est donc souvent bien plus large que la cause réelle en haut.
Si le moteur s’arrête 1 à 2 cm trop tôt, la lame basse ne touche pas le seuil. Résultat : un filet de lumière constant tout en bas, même tablier parfaitement aligné. C’est un cas de mauvais réglage, pas de défaut structurel.
Pourquoi de la lumière entre-t-elle malgré un volet fermé?
Les causes se regroupent en trois familles. La première est mécanique : lames vrillées, mal clipsées ou sorties de leur logement.
Une seule lame déboîtée suffit à créer un interstice visible. Avec le temps, les clips en plastique se fatiguent, surtout sur les volets PVC sollicités plusieurs fois par jour.
La deuxième cause est électrique ou motorisée : le fin de course du moteur s’arrête trop tôt, ou dérive progressivement après quelques centaines de cycles. Le tablier ne descend plus tout à fait jusqu’au seuil, et la lumière entre par le bas.
La troisième famille concerne la pose. Un tablier mal centré dès l’installation, des coulisses encrassées qui forcent le tablier à s’incliner légèrement, ou un coffre posé hors d’aplomb peuvent tous produire un jour latéral persistant.
Les coulisses accumulent poussières et débris végétaux, surtout en façade exposée – un encrassement progressif qui dégrade l’alignement sans qu’on s’en aperçoive.
Le cas particulier du volet Velux et des grandes largeurs
Les volets posés sur fenêtres de toit ou ceux de grande largeur – au-delà de 150 cm environ – sont plus exposés aux défauts d’alignement.
La raison est physique : plus le tablier est large, plus la flexion centrale est importante sous l’effet du poids propre des lames.
Les volets en PVC posés en rénovation sont particulièrement concernés. Le PVC se déforme davantage que l’aluminium sous les variations de température : entre -5°C en hiver et +35°C en été, un profilé peut varier de plusieurs millimètres sur toute sa longueur.
Sur un volet Velux, exposé en plein soleil et soumis aux différences de température entre intérieur et extérieur, ce phénomène s’accélère.
En rénovation, les coulisses existantes ne sont pas toujours parfaitement d’aplomb, et le tablier neuf doit s’adapter à une géométrie héritée.
C’est souvent là que les jours latéraux apparaissent dès la première année, même sur un matériel neuf. Vérifiez l’aplomb des coulisses avant toute intervention sur le tablier lui-même.
Comment régler ou réparer un volet roulant qui laisse entrer la lumière?
Commencez par le réglage du fin de course moteur. Sur la majorité des moteurs tubulaires – Somfy, Cherubini, Nice – la procédure permet un ajustement de ±2 à 3 tours sans outil spécifique.
Consultez la notice de votre modèle : la manipulation dure moins de cinq minutes et corrige souvent le filet de lumière en bas du tablier.
Si une lame est déboîtée, réclipsez-la à la main en commençant par un coin et en progressant vers l’autre extrémité. Si le clip est cassé, la lame doit être remplacée.
Sur un volet roulant motorisé, pensez à débloquer le moteur avant toute intervention manuelle sur le tablier.
Pour les coulisses, voici le programme d’entretien à suivre :
- Nettoyage 1 à 2 fois par an à l’eau savonneuse et brosse souple – jamais de jet haute pression qui déformerait les joints
- Vérification de l’absence de débris coincés dans la rainure (feuilles, sable, insectes)
- Lubrification légère des glissières avec un produit silicone, pas de graisse épaisse
Comment empêcher la lumière de passer sur les côtés?
Le jour entre le tablier et la coulisse se traite en priorité avec des joints brosses. Ces profilés à poils synthétiques s’insèrent dans la rainure de la coulisse et comblent l’espace résiduel sans bloquer le coulissement.
Ils réduisent aussi les bruits de vent et les vibrations par temps venteux – un bonus appréciable sur les façades exposées.
Des profilés d’étanchéité en mousse ou en caoutchouc existent aussi, mais ils conviennent moins aux coulisses de volets roulants car ils créent trop de résistance au coulissement.
Réservez-les aux volets battants, où il n’y a pas de mouvement de translation.
Avant de coller quoi que ce soit, vérifiez que le tablier est bien centré dans sa rainure sur toute la hauteur. Si l’axe est décalé, aucun joint ne compensera le défaut d’alignement.
Desserrez les fixations de la coulisse, repositionnez, puis serrez à nouveau.
Prix et seuils d’intervention : quand appeler un professionnel?
Les réparations d’un volet roulant se situent entre 50 et 300 euros selon la nature du problème. Un simple réglage de fin de course ou le remplacement d’une lame déboîtée restent dans la fourchette basse.
Le remplacement du moteur ou la reprise complète de la pose atteignent le haut de cette fourchette.
Voici ce que vous pouvez gérer seul :
- Réglage du fin de course moteur (±2 à 3 tours selon notice)
- Réclipsage d’une lame déboîtée accessible
- Pose de joints brosses dans les coulisses
- Nettoyage des coulisses
En revanche, appelez un technicien si le tablier sort franchement d’une coulisse, si plusieurs lames sont tordues ou cassées, ou si le moteur ne répond plus aux fins de course après réglage.
Un tablier désaxé de plus de 5 mm sur toute sa hauteur demande un démontage et une remise en axe qui nécessite du matériel adapté.
Sur les constructions récentes, les désordres liés à la pose sont couverts par la garantie biennale (2 ans) ou la garantie décennale si le volet est intégré à l’enveloppe du bâtiment.
Conservez votre bon de commande et le procès-verbal de réception : ce sont vos seules preuves d’engagement si le problème relève d’un défaut d’installation.
Un filet de lumière que vous avez toléré pendant trois ans sera difficile à faire prendre en charge – signalez-le par écrit dès que vous le constatez. Un volet roulant bien posé et entretenu dure 15 à 20 ans.
Un jeu de 2 mm dans les coulisses à l’installation ne deviendra un vrai problème que si vous laissez l’encrassement et la déformation s’installer – deux choses que deux passages par an avec une brosse et un peu d’attention suffisent à éviter.